Online chat putem WhatsAppa!

HITACHI YA60041974 ZX450 ZX470 ZX490 Sklop zateznog kotača gusjenice / Sklop vodilice gusjenice – Komponenta šasije gusjenice za teške bagere OEM i ODM proizvođač-HELI (cqctrack)

Kratki opis:

HITACHI Opis ZATEZNOG MOTORA TRAČNICE AS
model ZX450
broj dijela YA60041974
Tehnika Lijevanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Jamstveno vrijeme 2000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 311,5 kg
FOB cijena FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon sklapanja ugovora
Uvjeti plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljiv
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Vrsta kretanja Gusjenični bager
Pružena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Sveobuhvatna tehnička specifikacija: Sklop zateznog kotača / sklop vodećeg kotača za bager HITACHI ZX450/ZX470/ZX490 (P/N: YA60041974) – OEM i ODM proizvođač: HELI (CQCTRACK)

ZX450 ZATEZNI MOTORA AS

1. Identifikacija komponenti i integracija sustava

Sklop zateznog kotača gusjenice, naizmjenično nazvan sklop vodilice kotača gusjenice (originalni broj dijela: YA60041974), je prednja, precizno konstruirana komponenta šasije sastavni dio sustava podvozja teških bagera modela HITACHI ZX450, ZX470 i ZX490. Proizvođač: HELI (CQCTRACK) kao dobavljač originalne opreme (OEM) i partner originalnog proizvođača (ODM), ovaj sklop je definitivna prednja vodilica i primarni krajnji dio zatezanja lanca gusjenica bagera. Njegov dizajn i performanse ključni su za osiguravanje uzdužne stabilnosti, pravilnog zahvata papuče gusjenice s tlom i učinkovitog prijenosa snage tijekom pogona i manevara suprotne rotacije.

2. Primarne operativne funkcije i kinematička uloga

  • Vođenje i poravnanje lanca gusjenica: Pruža očvrsnutu, rotirajuću referentnu površinu koja precizno vodi sklopove karika lanca gusjenica, osiguravajući kontinuirano aksijalno poravnanje dok lanac ulazi u gornju putanju kolica, čime se sprječava bočno iskliznuće i iskakanje iz tračnica.
  • Dinamička regulacija napetosti: Kao sidrišna točka za hidraulički ili mašću napunjeni cilindar za zatezanje gusjenice, zatezni kotač prenosi podesivu silu kretanja naprijed na cijeli lanac gusjenice. Održavanje optimalne napetosti od najveće je važnosti za minimiziranje gubitka snage, smanjenje "pucanja" ili trzanja gusjenice te sprječavanje preranog trošenja klinova, čahura i zubaca lančanika.
  • Raspršivanje udarnog opterećenja: Apsorbira i raspoređuje početna vertikalna i horizontalna udarna opterećenja kada lanac gusjenica dođe u kontakt tijekom kretanja stroja po neravnim površinama, štiteći okvir gusjenice i strukturne zavare od zamora uslijed naprezanja.
  • Stabilizacija širine podvozja: Služi kao prednje strukturno sidro koje definira i održava ispravnu širinu kolosijeka (udaljenost između središnjih linija paralelnih kolosijeka), što je ključno za stabilnost stroja i pravolinijsko praćenje.

3. Detaljan strukturni sastav i inženjerstvo materijala

HELI-jev ODM/OEM proizvodni proces zaYA60041974montaža uključuje naprednu metalurgiju i preciznu strojnu obradu:

  • Zatezni kotač/naplatak: Izrađen od kovanog i normaliziranog legiranog čelika (npr. 50Mn ili ekvivalent). Radna površina podvrgava se progresivnom indukcijskom kaljenju kako bi se postigao duboki, kontrolirani profil tvrdoće (obično površinska tvrdoća HRC 58-62, s tvrdoćom jezgre HRC 30-40), osiguravajući ekstremnu otpornost na abraziju pri kontaktu s čahurama gusjenice uz zadržavanje udarne čvrstoće.
  • Integrirana prirubnička glavčina i osovina: Ima visokočvrstu, toplinski obrađenu osovinu od legiranog čelika koja je ili užljebljena ili učvršćena klinom i utisnuta u kovanu prirubničku glavčinu. Rukavci ležaja osovine precizno su brušeni do tolerancija mikronske razine i često tvrdo kromirani ili nitrirani za vrhunsku otpornost na habanje i koroziju na kontaktnim površinama ležaja.
  • Konfiguracija ležajeva visokog kapaciteta: Koristi usklađeni par konusnih valjkastih ležajeva (TRB) velikog promjera ili dvorednih sfernih valjkastih ležajeva. Ova konfiguracija je posebno odabrana za upravljanje ogromnim radijalnim opterećenjima od težine stroja i značajnim aksijalnim potisnim opterećenjima koja nastaju tijekom agresivnog okretanja i rada na bočnim padinama karakterističnim za bagere klase ZX450-490.
  • Napredni višekomponentni sustav brtvljenja: Uključuje radijalnu brtvu s prednje strane u kombinaciji s plutajućom bočnom brtvom i vanjskim višelabirintnim štitnikom od prašine. Ovaj trostruki obrambeni sustav ispunjen je visokoviskoznom, ekstremno tlačnom (EP) litijevom kompleksnom mašću kako bi se stvorila nepropusna barijera protiv finih abrazivnih čestica (prašina iz kamenoloma, silicijev dioksid) i prodora tekućine, čak i pod uvjetima ispiranja pod visokim tlakom.
  • Komponente sučelja za podešavanje: Uključuje kaljene i brušene prstenove za habanje ili zamjenjive klizne čahure izrađene od sinterirane bronce impregnirane uljem ili površinski kaljenog čelika. One se spajaju s klizačem za podešavanje okvira gusjenica, omogućujući glatko kretanje zatezanja, a istovremeno su dizajnirane kao žrtvene komponente za zaštitu jezgrenog zatezača i strukture okvira.
  • Infrastruktura za podmazivanje: Opremljena visokotlačnim hidrauličkim mazalicama (npr. ST-tipa) radi olakšavanja rutinskog održavanja i glavne šupljine ležaja i kliznih površina čahura.

4. HELI (CQCTRACK) OEM/ODM proizvodne mogućnosti

Za sklop YA60041974, HELI radi pod strogim OEM i ODM protokolima:

  • OEM usklađenost: Proizvodi komponente prema točnim Hitachi inženjerskim standardima (HES), uključujući potpunu certifikaciju materijala, dimenzijsku sukladnost i validaciju performansi, često za izravnu opskrbu Hitachijevih montažnih linija ili ovlaštenih mreža dijelova.
  • ODM stručnost: Pruža cjelovite usluge projektiranja za proizvodnju (DFM) i inženjeringa vrijednosti, nudeći prilagođena rješenja kao što su nadogradnje materijala, poboljšanja brtvi ili optimizacija težine za specifična operativna okruženja bez ugrožavanja specifikacija performansi.
  • Integrirani proizvodni tok: Koristi zatvoreni proizvodni proces: CNC dizajn kalupa za kovanje → automatizirano kovanje → kontrolirano hlađenje → gruba obrada → ublažavanje naprezanja → završna obrada → računalna toplinska obrada → brušenje i honanje → ultrazvučno čišćenje → automatizirana ugradnja ležajeva/brtvi → lasersko označavanje → završno ispitivanje.
  • Osiguranje kvalitete i sljedivost: Implementira cjeloviti sustav izvješća o ispitivanju materijala (MTR). Svaka serija prolazi kroz nerazorna ispitivanja (MPI/DPI), provjeru dubine tvrdoće, ispitivanje tlaka brtvljenja i analizu rotacijskog momenta. Komponente su označene jedinstvenim kodovima serije radi potpune sljedivosti.

5. Tehničke specifikacije i podaci o performansama

  • Dimenzionalni integritet: Precizno odgovara Hitachijevom specificiranom vanjskom promjeru (OD), ukupnoj širini, promjeru otvora, visini prirubnice i rasporedu vijaka.
  • Dinamička nazivna nosivost: Projektirana da premaši zahtjeve dinamičkog opterećenja za seriju ZX450-490, uzimajući u obzir minimalni faktor sigurnosti prema ISO 10262 ili sličnim standardima za strojeve za zemljane radove.
  • Performanse brtve: Testirano na uranjanje i pranje pod tlakom prema ISO 3457 (statičko brtvljenje) s minimalnim izlaskom masti ili ulaskom onečišćenja.
  • Podnošljivost na okoliš: Dizajnirano za radne temperature od -25°C do +80°C, s odgovarajućim specificiranim mazivima i brtvenim spojevima.

6. Primjena, održavanje i zamjenjivost

  • Izravna primjena: Hitachi modeli ZX450LC, ZX470LCH, ZX490LCH i njihove varijante.
  • Zamjenjivost: Izravna zamjena vijak za vijak za originalni sklop Hitachi YA60041974. Unakrsna usporedba uvijek bi trebala provjeriti raspone serijskih brojeva stroja za potencijalne inženjerske revizije.
  • Mjerenje istrošenosti i vijek trajanja: Kritične dimenzije istrošenosti uključuju smanjenje vanjskog promjera obruča i stanjivanje širine prirubnice. Redovito mjerenje u odnosu na tvorničke specifikacije je ključno. Vijek trajanja se maksimizira održavanjem ispravne napetosti gusjenice i čišćenjem ostataka iz šupljine između natezača i okvira gusjenice.
  • Zamjena temeljena na sustavu: Za optimalnu ekonomičnost i performanse podvozja, zamjenu zateznog kotača treba procijeniti uz stanje lanca gusjenica (klinovima i čahurama), lančanika (obruča ili cijelog sklopa) i nosača valjaka kako bi se izbjeglo ubrzano trošenje novih komponenti.

Zaključak

Sklop zateznog/vodećeg kotača gusjenice HITACHI YA60041974 za bagere ZX450/ZX470/ZX490, koji proizvodi HELI (CQCTRACK), utjelovljuje konvergenciju OEM preciznosti i ODM fleksibilnosti proizvodnje. Njegov dizajn, utemeljen na vrhunskoj znanosti o materijalima, naprednoj toplinskoj obradi i višeslojnoj strategiji brtvljenja, pruža izdržljivost i pouzdanost potrebnu za najzahtjevnije primjene iskopa i rudarstva. Kao certificirani proizvođač, HELI osigurava da ova kritična komponenta podvozja ne samo da zadovoljava, već može i premašiti stroge standarde performansi koje je postavio Hitachi, pružajući krajnjim korisnicima komponentu koja jamči stabilnost stroja, operativnu učinkovitost i produljeni vijek trajanja cijelog sustava gusjenica.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je