Tvornički promotivni dijelovi podvozja bagera Sh210-5 iz Kine, prednji zatezni kotač Kra17480

Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i usvojila inovativne tehnologije, kako kod kuće tako i u inozemstvu, u međuvremenu naša organizacija zapošljava tim stručnjaka posvećenih unapređenju tvorničkih promotivnih proizvoda u Kini.Š210-5Dijelovi podvozja bagera Prednji zatezni kotač Kra17480, Naš laboratorij je sada „Nacionalni laboratorij za tehnologiju turbo dizelskih motora“ i posjedujemo profesionalni tim za istraživanje i razvoj te kompletan laboratorij za testiranje.
Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i usvojila inovativne tehnologije, kako kod kuće tako i u inozemstvu, u međuvremenu naša organizacija zapošljava tim stručnjaka posvećenih unapređenjuPrednji zatezni kotač iz Kine, Š210-5Misija naše tvrtke je pružanje visokokvalitetnih i lijepih proizvoda po razumnoj cijeni te nastojanje da steknemo 100% dobru reputaciju kod naših klijenata. Vjerujemo da profesija postiže izvrsnost! Pozivamo vas da surađujete s nama i zajedno rastete.

Materijal kućišta zatezača: ZG40Mn
Tvrdoća površine: HRC48-58
Dubina kaljenja: >4 mm
Materijal osovine: 45#

Tvrdoća površine: HRC48-58
Dubina kaljenja: >2,5 mm
Materijal nosača zatezača: QT450-10/ZG35
Težina: 310 kg

Što je besposlenik?
Vodilica se koristi za vođenje tračnica da se pravilno okreću i sprječavaju njihovo kretanje i skretanje.
Većina bagera također igra ulogu potpornih kotača. To može povećati kontaktnu površinu gusjenice s tlom i smanjiti pritisak na tlo.
Površina vodećeg kotača izrađena je od glatke površine, s prstenom pregradne krake u sredini kao vodilicom, a površine prstenova s obje strane podupiru lanac tračnice.
Što je manja udaljenost između vodećeg kotača i najbližeg potpornog kotača, to je vođenje bolje.

Opis jamstva za zatezni ležaj
1. U normalnom prirodnom okruženju, jamstvo od 18 mjeseci ili 2000 radnih sati. U izuzetno surovom radnom okruženju (kao što su slano i lužnato zemljište itd.) ili u slučaju usputnih operacija drobljenja, jamstveno vrijeme se prepolovljuje.
2. Tijekom jamstvenog roka, ako dođe do curenja ulja iz uljne brtve, uljne mlaznice, obje strane osovine itd., zamijenite ih.
3. Tijekom jamstvenog roka dolazi do pucanja, urušavanja i loma osovine na površini tračnice, što se može zamijeniti.
4. Nosač zateznog kotača može se zamijeniti ako je napuknut, ali ako je uzrok ozbiljnog trošenja i oštećenja zbog položaja ugradnje opreme, jamstvo to ne pokriva.

Dok je u proteklih nekoliko godina naša organizacija apsorbirala i usvojila inovativne tehnologije, kako kod kuće tako i u inozemstvu, u međuvremenu naša organizacija zapošljava tim stručnjaka posvećenih unapređenju tvorničkih promotivnih proizvoda u Kini.Š210-5Dijelovi podvozja bagera Prednji zatezni kotač Kra17480, Naš laboratorij je sada „Nacionalni laboratorij za tehnologiju turbo dizelskih motora“ i posjedujemo profesionalni tim za istraživanje i razvoj te kompletan laboratorij za testiranje.
Tvornički promotivni materijalPrednji zatezni kotač iz Kine, Sh210-5, Misija naše tvrtke je pružanje visokokvalitetnih i lijepih proizvoda po razumnoj cijeni te nastojanje da steknemo 100% dobru reputaciju od naših klijenata. Vjerujemo da profesija postiže izvrsnost! Pozivamo vas da surađujete s nama i zajedno rastete.