Online chat putem WhatsAppa!

HITACHI EX400 ZX450/9072631/Sklop donjeg valjka gusjenice/OEM proizvođač sa sjedištem u Quanzhouu, Kina - HELI (CQCTrack)

Kratki opis:

Opis valjka gusjenice EX400
model Hitachi-EX400 bager
broj dijela 9072631
Tehnika Kovanje/Lijevanje
Tvrdoća površine HRC50-58Dubina 10-12 mm
Boje Crna
Jamstveno vrijeme 4000 radnih sati
Certifikacija IS09001
Težina 79 kg
Cijena FOB-a FOB luka Xiamen 25-100 USD/komad
Vrijeme isporuke U roku od 20 dana nakon sklapanja ugovora
Uvjeti plaćanja T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Prihvatljiv
Tip dijelovi podvozja gusjeničnog bagera
Vrsta kretanja Gusjenični bager
Pružena postprodajna usluga Video tehnička podrška, Online podrška


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

CQC-ov sklop donjeg valjka Hitachi EX400je remek-djelo inženjerstva izdržljivosti, dizajnirano da izdrži najzahtjevnije primjene. Njegova robusna kovana konstrukcija, indukcijski kaljene površine otporne na habanje, sustav ležajeva za teške uvjete rada i napredna tehnologija brtvljenja rade zajedno kako bi osigurali pouzdane performanse i produljeni vijek trajanja. Kao primarna točka nosivosti, njegovo stanje je izravan pokazatelj ukupnog zdravlja podvozja i temeljno je za produktivnost, stabilnost i isplativ rad stroja.

EXX400 Sklop valjka gusjenice

Profesionalni tehnički opis: Sklop donjeg valjka gusjenice Hitachi EX400

1. Pregled proizvoda i primarna funkcija

Donji valjci gusjenice Hitachi EX400 ključna su komponenta koja nosi opterećenje unutar sustava podvozja hidrauličkog bagera Hitachi EX400. Postavljena duž donjeg okvira gusjenice između prednjeg zateznog kotača i lančanika, njezina je primarna funkcija podupirati cijelu težinu stroja i voditi lanac gusjenica duž njegove putanje. Ovi valjci izravno prenose operativno opterećenje stroja na tlo kroz lanac gusjenica, istovremeno osiguravajući glatko kretanje, održavajući poravnanje i apsorbirajući udarce i potrese s razine tla. Njihove performanse izravno su povezane sa stabilnošću stroja, vučom i ukupnim stanjem podvozja.

2. Ključne funkcionalne uloge

  • Primarni ležaj: Podupire statičku i dinamičku težinu bagera tijekom svih faza rada, uključujući kopanje, podizanje, njihanje i kretanje. Izloženi su ogromnim radijalnim opterećenjima.
  • Vođenje i zadržavanje gusjenice: Dvostruko prirubnički dizajn djeluje kao vodilica, održavajući lanac gusjenice poravnatim na putanji valjaka i sprječavajući bočno iskliznuće iz tračnica, posebno tijekom zavoja i na neravnom tlu.
  • Prigušivanje vibracija i udara: Apsorbira i raspršuje udarna opterećenja od prelaska preko neravnog terena, stijena i drugih prepreka, štiteći okvir gusjenice i glavnu strukturu od prekomjernog naprezanja i umora.
  • Glatki pogon: Pruža kontinuiranu, rotirajuću površinu od kaljenog čelika za lanac gusjenica, minimizirajući trenje i osiguravajući učinkovit prijenos snage s konačnog pogona na tlo.

3. Detaljna raščlamba i konstrukcija komponenti

Donji sklop valjka za stroj klase EX400 je robusna, trajno zatvorena jedinica dizajnirana za maksimalnu izdržljivost u najabrazivnijim okruženjima. Ključne podkomponente uključuju:

  • Tijelo valjka: Glavno cilindrično tijelo koje dolazi u kontakt s čahurama lanca gusjenica. Obično se izrađuje od visokougljičnog, visokonaponskog legiranog čelika. Vanjska radna površina je precizno obrađena i podvrgnuta indukcijskom kaljenju kako bi se postigla vrlo visoka površinska tvrdoća (obično 55-60 HRC) za iznimnu otpornost na abrazivno trošenje. Jezgra ljuske ostaje čvrsta kako bi izdržala velika udarna opterećenja bez pucanja.
  • Integrirane prirubnice: Masivne, dvostruke prirubnice sastavni su dio plašta valjka. One su ključne za držanje lanca gusjenice i sprječavanje iskliznuća iz tračnica. Unutarnje površine ovih prirubnica također su kaljene kako bi se oduprle trošenju od bočnog kontakta s karikama gusjenice.
  • Osovina (vreteno ili rukavac): Stacionarna, kaljena i brušena čelična osovina. To je strukturno sidro sklopa, pričvršćeno vijcima izravno na okvir gusjenice. Cijeli sklop valjaka okreće se oko ove stacionarne osovine putem sustava ležajeva.
  • Sustav ležajeva: Koristi dva velika, teška konusna valjkasta ležaja utisnuta u svaki kraj plašta valjka. Ovi ležajevi su posebno konstruirani za podnošenje ekstremnih radijalnih opterećenja generiranih težinom stroja i dinamičkim silama.
  • Sustav brtvljenja: Ovo je vjerojatno najvažniji podsustav za dugovječnost. Hitachi koristi napredni, višestupanjski sustav brtvljenja koji vjerojatno uključuje:
    • Primarna brtva s usnama: Brtva s više usana s oprugom koja zadržava mast za podmazivanje unutar šupljine ležaja.
    • Sekundarna brtva protiv prašine / labirintna brtva: Vanjska barijera dizajnirana za aktivno sprječavanje ulaska abrazivnih onečišćujućih tvari poput mulja, pijeska i blata do primarne brtve.
    • Metalni nosač brtvi: Pruža čvrsto, prešano kućište za brtve, osiguravajući da ostanu na mjestu i učinkovite pod vibracijama i opterećenjem.
      Ovi sklopovi su Lube-for-Life, što znači da su zatvoreni i prethodno podmazani u tvornici za cijeli vijek trajanja valjka, te ne zahtijevaju rutinsko podmazivanje.
  • Montažni elementi: Kovani ili izrađeni ušice na svakom kraju osovine koje osiguravaju spojno mjesto za vijke kako bi se sklop sigurno pričvrstio na okvir gusjenice bagera.

4. Materijalne i proizvodne specifikacije

  • Materijal: Kućište i osovina valjka izrađeni su od visokokvalitetnih, toplinski obrađenih legiranih čelika (npr. ekvivalentnih SCr440, SCMn440 ili sličnih), odabranih zbog njihove vrhunske čvrstoće, prokaljivosti i otpornosti na udarce.
  • Proizvodni procesi: Proizvodni proces uključuje kovanje kućišta za vrhunsku strukturu zrna, preciznu CNC obradu, indukcijsko kaljenje svih kritičnih površina otpornih na habanje, fino brušenje i automatiziranu montažu ležajeva i brtvi metodom prešanja.
  • Obrada površine: Sklop se sačmari kako bi se površina očistila i pripremila prije nego što se premaže temeljnim premazom otpornim na koroziju i Hitachijevom prepoznatljivom završnom bojom.

5. Primjena i kompatibilnost

Ovaj sklop je posebno dizajniran za bagere serije Hitachi EX400 (npr. EX400-1 do EX400-7, iako se kompatibilnost mora provjeriti serijskim brojem). Donji valjci su potrošni dijelovi zbog stalnog kontakta s tlom i izloženosti abrazivima. Obično se zamjenjuju u setovima kako bi se osigurala ravnomjerna potpora i trošenje po cijelom podvozju. Korištenje ispravnog dijela koji je specificirao proizvođač originalne opreme ključno je za održavanje pravilne visine papuča gusjenica, poravnanja i ukupnih performansi stroja.

6. Važnost originalnih ili vrhunskih dijelova

Korištenje originalnog Hitachi uređaja ili certificiranog visokokvalitetnog ekvivalenta osigurava:

  • Precizno inženjerstvo: Točna usklađenost s OEM dimenzijama, što jamči savršeno pristajanje lancu gusjenice i ispravno poravnanje na okviru gusjenice.
  • Integritet materijala: Certificirani materijali i precizna toplinska obrada osiguravaju da valjak ispunjava svoj predviđeni vijek trajanja, otporan na habanje, ljuštenje i katastrofalne kvarove.
  • Pouzdanost brtvi: Kvaliteta sustava brtvljenja primarni je faktor koji određuje vijek trajanja valjka. Vrhunske brtve sprječavaju vodeći uzrok kvara: gubitak maziva i ulazak onečišćenja, što dovodi do zaglavljivanja ležaja.
  • Uravnoteženo trošenje podvozja: Potiče ravnomjerno trošenje svih komponenti podvozja (valjci, zatezni kotači, lanac gusjenica, lančanik), štiteći vašu veću investiciju.

7. Održavanje i operativna razmatranja

  • Redoviti pregled: Dnevni obilazak trebao bi uključivati:
    • Rotacija: Provjerite da se svi valjci slobodno okreću. Zaglavljeni valjak bit će vidljivo istrošen i uzrokovat će ubrzano trošenje lanca gusjenice.
    • Istrošenost prirubnice: Provjerite ima li prekomjernog istrošenosti ili oštećenja vodećih prirubnica.
    • Curenje: Potražite znakove curenja masti iz područja brtve, što ukazuje na kvar brtve.
    • Vizualna oštećenja: Pregledajte ima li pukotina, dubokih udubljenja ili značajnih ureza na plaštu valjka.
  • Čistoća: Iako je dizajniran za teške uvjete, rad u okruženjima s ljepljivom glinom ili blatom koje se čvrsto nakuplja oko valjaka može povećati naprezanje i ubrzati trošenje. Periodično čišćenje je korisno.
  • Ispravna napetost gusjenica: Uvijek održavajte napetost gusjenica prema specifikacijama proizvođača u priručniku za uporabu. Nepravilna napetost je glavni uzrok ubrzanog trošenja podvozja.

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je