Hodajući mehanizam bagera, buldožer Idler izvoz u Rusiju

Hodajući mehanizam bagera,Buldožer Idler Izvoz u Rusiju

Hodni mehanizam hidrauličkog bagera služi za podnošenje pune težine stroja i sile reakcije radnog uređaja, a služi i za kraći hod stroja.Prema različitoj strukturi, uglavnom se dijeli u dvije kategorije: gusjeničar i tip gume.

1. Hodajući mehanizam gusjeničarskog tipa
Mehanizam za kretanje gusjeničara sastoji se od kotača gusjenica i pogonskih kotača, kotača za vođenje, valjaka, kotača nosača i mehanizama za zatezanje, mehanizam za kretanje gusjenica obično je poznat kao "četiri kotača i jedan remen", što je izravno povezano s radnim učinkom i učinkom hodanja bager.
(1) Staze
Postoje sljedeće vrste gusjenica, a različite se gusjenice koriste prema različitim uvjetima rada.
2) Gusjenice s dvostrukim rebrima: čine stroj lakim za upravljanje, uglavnom se koriste u utovarivačima.
3) Polu-dvostruko rebraste gusjenice: performanse i vuče i okretanja.
4) Cipele gusjenice s tri rebra: dobra čvrstoća i krutost, velika nosivost, glatko kretanje gusjenice, uglavnom se koristi u hidrauličkim bagerima.
5) Upotreba na snijegu: pogodna za rad na ledu i snijegu.
6) Za stijene: s rubom protiv bočnog klizanja, pogodan za rad na mjestu kamena temeljca.
7) Za močvare: širina papuče gusjenice je povećana, a površina uzemljenja je povećana, što je prikladno za rad u močvarama i mekim temeljima. Izvoz buldožera Idler u Rusiju
8) Gumene gusjenice: štite površinu ceste i smanjuju buku.

(2) Valjci i kotači nosači.Valjak prenosi težinu bagera na tlo kada se bager kreće po različitim površinama.Kotač za vagu često trpi udar tla, pa je opterećenje valjka veliko, općenito: dvostrani valjak, jednostrani valjak.Struktura nosivog kotača i valjka je u osnovi ista.
(3) Neradnik.Pomoćni kotač se koristi za pravilno vođenje gusjenice i sprječavanje pogrešnog kretanja i skretanja.Prazni kotač većine hidrauličkih bagera također djeluje kao valjak, koji može povećati kontaktnu površinu gusjenice s tlom i smanjiti specifični pritisak na tlo.Prazni kotač ima glatku površinu, rameni prsten u sredini za navođenje i torusne ravnine s obje strane za podupiranje lanca tračnice.Što je manja udaljenost između pomoćnog kotača i najbližeg valjka, to je bolje vođenje.
Kako bi pomoćni kotač u potpunosti odigrao svoju ulogu i produžio svoj životni vijek, radijalno odstupanje kotača okrenutog prema središnjem otvoru mora biti ≤W3 mm, a instalacija mora biti pravilno poravnata.
(4) Pogonski kotači.Snaga motora hidrauličkog bagera prenosi se na gusjenicu preko pogonskog motora i pogonskog kotača, tako da se pogonski kotač treba ispravno spojiti s lančanom tračnicom gusjenice, prijenos je stabilan, a kada je gusjenica izdužena zbog klina istrošenost rukava, još uvijek može dobro zahvatiti, pogonski kotač.Obično se nalazi na stražnjoj strani uređaja za kretanje bagera, tako da je zatezni dio gusjenice kraći kako bi se smanjilo njegovo trošenje i potrošnja energije, pogonski kotač se može podijeliti u dvije vrste: integralni tip i podijeljeni tip prema strukturi tijela kotača. .Zubi razdvojenog pogonskog kotača podijeljeni su u 5~9 prstenastih zupčanika, tako da se neki od zuba mogu zamijeniti bez uklanjanja gusjenice kada su istrošeni, što je pogodno za popravak na gradilištu i smanjuje troškove održavanja bagera radni sati.Buldožer Idler Izvoz u Rusiju
Motor pokreće hidrauličku pumpu za transport ulja, a ulje pod pritiskom prolazi kroz kontrolni ventil i središnji zakretni zglob za pogon hidrauličkog motora i reduktora ugrađenog na okvire lijeve i desne gusjenice za hodanje ili upravljanje.Dva motora za vožnju mogu se upravljati neovisno pomoću dvije poluge za vožnju u kabini.
(5) Uređaj za zatezanje
Nakon što se uređaj za kretanje gusjeničara hidrauličkog bagera koristi neko vrijeme, trošenje osovine klina lančane tračnice povećava nagib, što rezultira produljenjem cijele gusjenice, što rezultira trenjem okvira gusjeničara, iskliznućem tračnice, bukom uređaja za kretanje i druge kvarove, što utječe na performanse hodanja bagera.Stoga svaka gusjenica mora biti opremljena uređajem za zatezanje tako da gusjenica često održava određeni stupanj napetosti.Buldožer Idler Izvoz u Rusiju
(6) Kočnice