Koliko struktura znate o rotacijskoj bušilici?Gornji valjak nosača gusjenice bagera
Glavne komponente rotacijske bušilice
1. Bušaća cijev i alat za bušenje
Bušaća cijev i bušaća cijev alata za bušenje ključne su komponente, koje se dijele na teleskopsku bušaću cijev s vanjskim pritiskom tipa unutarnjeg trenja i teleskopsku bušaću cijev s vanjskim pritiskom s automatskim unutarnjim zaključavanjem.
Bušaća cijev s unutarnjim trenjem ima visoku učinkovitost bušenja u mekom sloju tla.Bušaća cijev za zaključavanje poboljšava pritisak prema dolje koji vrši glava snage na bušaću cijev i prenosi na alat za bušenje.Pogodan je za bušenje slojeva tvrdih stijena i ima visoke zahtjeve za rad.Kako bi se poboljšala učinkovitost rada, bušilica je uglavnom opremljena s dva seta bušaćih cijevi.Postoje mnoge vrste rotacijskih bušilica, uključujući duga spiralna i kratka spiralna svrdla velikog promjera, rotacijske žlice za bušenje, žlice za pijesak, cilindrične svrdla, svrdla za bušenje, svrdla za bušenje, itd.
2. Glava za napajanje
Pogonska glava je važan dio opreme za bušenje, koji se koristi za izlazni moment.Sastoji se od varijabilnog hidrauličkog motora, planetarnog reduktora, kutije za napajanje i nekih pomoćnih dijelova.
Princip rada: visokotlačno ulje koje isporučuje hidraulička pumpa pokreće hidraulički motor na izlazni zakretni moment, usporava i povećava zakretni moment kroz planetarni reduktor i pogonsku kutiju.Pogonska glava ima hidraulički prijenos, motorni prijenos i motorni prijenos, a ima i funkcije bušenja male brzine, obrnute rotacije i bacanja zemlje velikom brzinom.Trenutno se uglavnom koristi hidraulički pogon, uključujući dvostruki varijabilni hidraulički motor, dvostruki reduktorski pogon ili niskobrzinski pogon hidrauličkog motora visokog zakretnog momenta.Brzina bušenja električne glave općenito ima više stupnjeva prijenosa, što je prikladno za rad u različitim radnim uvjetima.
3. Vitlo
Kao važan dio rotacijske opreme za bušenje, vitlo uključuje glavno vitlo i pomoćno vitlo.
Glavno vitlo služi za podizanje i spuštanje bušaće cijevi, a pomoćno vitlo služi za pomoćne radove.Tijekom radnog procesa, glavni ventil osigurava hidrauličko ulje za hidraulički motor vitla, a glavni ventil se okreće kako bi se ostvarila rotacija lijevo-desno hidrauličkog motora vitla, kako bi se podigla bušaća cijev i alat za bušenje za podizanje i spuštanje.
Glavno vitlo je važna komponenta opreme za bušenje.Koristi se za podizanje ili spuštanje bušaće cijevi.Sastoji se od hidrauličkog motora, planetarnog reduktora, kočnice, bubnja i čeličnog užeta.Njegov princip rada: hidraulička pumpa proizvodi visokotlačno ulje za pogon glavnog motora vitla.Istodobno se otvaraju krug ulja i mehanička kočnica.Zakretni moment se povećava kroz usporavanje reduktora i bubanj se okreće kako bi podigao ili spustio glavno vitlo.Učinkovitost bušenja glavnog vitla usko je povezana s vjerojatnošću nesreća pri bušenju i vijekom trajanja čeličnog užeta.Talijanski rotacijski bager IMT opremljen je zaštitom od dodira bušaće cijevi s tlom kako bi se spriječilo oštećenje čeličnog užeta neurednom užadi.Konkretno, rotacijska bušilica tvrtke Maite u Italiji ima veliki kapacitet bubnja glavnog vitla, čelično žičano uže je raspoređeno u jednom sloju, sila podizanja je konstantna, a čelično žičano uže se ne preklapa i kotrlja, čime se smanjuje trošenje između čeličnih užadi i produljuje životni vijek čelične užadi.Glavno vitlo stranih rotacijskih bušilica koristi nerotirajuće čelično uže s dobrom fleksibilnošću kako bi se produžio radni vijek.
4. Uređaj za tlačenje
Funkcija uređaja za tlačenje: pritisak se primjenjuje na pogonsku glavu, a pritisak se prenosi na vrh svrdla pogonske glave pomoću uređaja za tlačenje kako bi se postigla svrha rezanja, drobljenja ili mljevenja.
Postoje dvije vrste tlačenja: tlak cilindra i tlak vitla: tlačni cilindar je fiksiran na jarbol, a klip tlačnog cilindra povezan je s kolicima pogonske glave.Princip rada je da pomoćna hidraulička pumpa bušilice osigurava visokotlačno ulje, ulazi u komoru cilindra bez šipke, gura klip cilindra da se pomiče i primjenjuje pritisak na glavu motora.Kada se zaustavi, ulje je blokirano jednim balansnim ventilom kako bi se spriječilo klizanje pogonske glave.Prednosti: jednostavna struktura i jednostavno održavanje.
Tlačnost vitla: na jarbol je ugrađen sklop vitla, a na bubanj su namotana dva čelična užeta, jedno za tlačenje, a drugo za podizanje.Povezan je s dinamičkom remenicom pogonske glave kroz gornju fiksnu remenicu jarbola, a zatim je fiksiran na donji jarbol i gornji jarbol kako bi se ostvarilo stanje podizanja ili pritiska.
Prednosti: veći pritisak se može postići pomoću pomične remenice i može se realizirati metoda konstrukcije s dugim vijkom.Nedostaci: struktura je malo složena, montaža i demontaža su problematični, a dodane su i mjere opreza tijekom rada.Bilo da se radi o cilindru za ulje pod tlakom ili vitlu, potrebno je ostvariti radno stanje pod tlakom, ali oblici pod tlakom su različiti.
5. Šasija
Šasija rotirajućeg bagera može se podijeliti na specijalnu šasiju, šasiju hidrauličkog bagera gusjeničara, šasiju krana gusjeničara, šasiju za hodanje, šasiju automobila itd.
Međutim, posebna šasija za gusjeničar ima prednosti kompaktne strukture, praktičnog transporta, lijepog izgleda i visoke cijene.Trenutno se većina rotacijskih bagera proizvedenih u zemlji i inozemstvu koristi s posebnim šasijama.
Pribor za šasiju rotirajućeg bagera uglavnom uključuje četiri kotača:
Četiri kotača odnose se na potporni kotač, pogonski kotač, vodeći kotač i vučni lančani kotač;Pojas se odnosi na stazu.
Vrijeme objave: 31. svibnja 2022
