Kako izbjeći iskakanje lanca gusjeničara u rotacijskoj bušilici Lančanik bagera

Kako izbjeći iskakanje lanca gusjeničara u rotacijskoj bušilici Lančanik bagera

Temeljni radovi
Podijelite nove metode gradnje, nove tehnologije, novu opremu, nove trendove i nove politike
Za operatera bušotine, lanac s tračnice je čest problem.Za bušilicu je neizbježno da lanac povremeno pukne, jer je radno okruženje relativno loše, a gusjenica koja ulazi u tlo ili kamenje uzrokovat će lomljenje lanca.
Ako je bušilica često izvan lanca, potrebno je otkriti uzrok, jer je lako izazvati nezgode.

Dakle, koji su razlozi za isključivanje lanca?
Danas razgovarajmo o uobičajenim uzrocima isključenja lanca.
U stvari, postoji mnogo razloga za pad opreme s lanca.Osim nečistoća kao što je zemlja koja je ušla u gusjenicu ili kamenje, postoje i greške na prstenu mjenjača, lančaniku, zaštiti lanca i drugim mjestima koja mogu uzrokovati pad opreme s lanca.Osim toga, nepravilan rad također će dovesti do isključenja lanca opreme.
1. Kvar zateznog cilindra dovodi do odspajanja lanca.U ovom trenutku provjerite je li zatezni cilindar zaboravio podmazati i curi li ulje uzatezanjecilindar.

2. Puknut lanac uzrokovan ozbiljnom istrošenošću gusjenice.Ako se koristi dulje vrijeme, gusjenica se mora s vremena na vrijeme istrošiti, a istrošenost pojačanja lanca, cijevi lanca i ostalih komponenti na gusjenici također će dovesti do pada gusjenice s lanca.
3. Pucanje lanca zbog istrošenosti štitnika lanca.Trenutno gotovo sve bušilice imaju štitnike za lanac na svojim gusjenicama, a štitnici za lanac imaju vrlo važnu ulogu u sprječavanju pada lanca, stoga je također važno provjeriti jesu li štitnici za lanac istrošeni.
4. Isključivanje lanca uzrokovano istrošenošću prstenastog zupčanika pogonskog motora.Što se tiče zupčastog prstena pogonskog motora, ako je ozbiljno istrošen, moramo ga zamijeniti, što je također važan razlog za izbušivanje lanca.
5. Isključenje lanca uzrokovano oštećenjem nosećeg lančanika.Općenito, curenje ulja iz uljne brtve nosivog valjka uzrokovat će ozbiljno trošenje nosećeg valjka, što će dovesti do iskliznuća tračnice.
6. Isključenje lanca uzrokovano oštećenim zapinjačom.Kada provjeravate pomoćni kotač, provjerite nedostaju li vijci na pomoćnom kotaču ili su polomljeni.Provjerite da li je žlijeb pomoćnog kotača deformiran.

Kako izbjeći iskakanje lanca gusjenica iz tračnica?
1. Kada hodate po gradilištu, pokušajte postaviti motor za hodanje iza hodanja kako biste smanjili istiskivanje lančanika nosača.
2. Kontinuirano vrijeme rada stroja ne smije biti dulje od 2 sata, a vrijeme hodanja na gradilištu mora se smanjiti koliko god je to moguće.Ako je potrebno, preporuča se prošetati nakon kraćeg zaustavljanja.
3. Dok hodate, izbjegavajte konveksne tvrde predmete kako biste izbjegli koncentraciju naprezanja na lancu tračnice.
4. Provjerite zategnutost gusjenice, namjestite gusjenicu na usku točku na mekim mjestima kao što je tlo i namjestite gusjenicu na labavu točku kada hodate po kamenju.Nije dobro ako je staza prelabava ili preuska.Previše labavo će dovesti do lakog iskliznuća s tračnice, a preusko će dovesti do brzog trošenja rukavca lanca.
5. Uvijek provjerite ima li stranih tvari poput kamenčića na stazi i ako ih ima, potrebno ih je očistiti.
6. Prilikom rada na blatnjavom gradilištu potrebno je često mirovati kako bi se uklonila zemlja nataložena na kolosijeku.
7. Redovito provjeravajte štitnik tračnice i štitnik tračnice zavaren ispod kotača za vođenje.