Online chat putem WhatsAppa!

Zatezni kotač bagera Komatsu – kako zamijeniti zatezni kotač, zatezni kotač kineskog bagera

Zatezni kotač Komatsu bagera – kako zamijeniti zatezni kotačZatezni ležaj bagera u Kini

IMGP0811

Vodilica kotača važna je komponenta sustava kretanja velikih građevinskih strojeva poput bagera. Ugrađuje se na tračnice i koristi se za vođenje tračnica. Njegova je uloga uglavnom vođenje ispravnog namotavanja tračnica, a istovremeno koristi uređaj za zatezanje kako bi se vodeći kotač pomicao radi podešavanja napetosti tračnica, tako da je vodeći kotač i vodeći kotač tračnica i kotač za zatezanje u uređaju za zatezanje.Zatezni ležaj bagera u Kini

Metoda zamjene zateznog kotača bagera:
1. Prvo uklonite gusjenice bagera.
Uklonite jedan ventil na mjestu otvora za maslac, stavite maslac unutra, koristite kantu za gusjenicu kako biste gurnuli vodeći kotač unutra, tako da je gusjenica što labavija, ako je korišteni bager ispod 150, uklonite klin gusjenice, ako je veći od 150, koristite kantu za spajanje gusjenice, ne zaboravite ukloniti jedan ventil, inače nije dobro ukloniti gusjenicu, a još je teže instalirati.
2. Ugradite vodeći kotač.
Montaža zateznog kotača ista je kao i opća montaža kotača. Upotrijebite dizalicu za podupiranje bagera, zatim odvijačem odvrnite vijke, uklonite ih, pričvrstite nove kotače, nanesite ulje za podmazivanje i dovršite instalaciju.

Pištolj za maslac koristi se za ulijevanje maslaca u cilindar za maslac kroz mlaznicu za maslac, tako da se klip ispruži kako bi gurnuo zateznu oprugu, a vodeći kotač pomiče se lijevo kako bi zategnuo tračnice. Opruga za podizanje ima odgovarajući hod, a opruga se komprimira kako bi igrala ulogu amortizera kada je sila zatezanja prevelika; Nakon što prekomjerna napetost nestane, komprimirana opruga gura vodeći kotač na mjesto. Na taj način može osigurati klizanje duž okvira tračnica kako bi se promijenio nagib kotača, osiguralo rastavljanje tračnica, smanjio utjecaj procesa hodanja i izbjeglo iskliznuće lanca tračnica. Oštećenje sklopa vodećeg kotača uglavnom je uzrokovano lošim podmazivanjem osovine vodećeg kotača. Kineski zatezni kotač bagera
Gore navedeno je metoda zamjene dijelova šasije bagera i vodećeg kotača, nadam se da ću vam pomoći. Ako želite saznati više o priboru za bager, možete ostaviti komentar ispod!

HELI PROIZVODNJA STROJEVA D.O.O.

Vrijeme objave: 16. veljače 2023.