Održavanje pomoćnog kotača, valjka i remenice za bager Hitachi 70-5G,Kina Nosač bagera Roller
Održavanje bagera uključuje: motor, hidraulički tlak, putujući reduktor, gusjeničar, tri filtra, itd., ali mnogi vlasnici automobila zanemarili su održavanje bagera preko pomoćnog kotača, valjka i vučne remenice.Danas, Xiaobian će predstaviti znanje o "Hitachi 70-5G rovokopaču, održavanju valjka i vučne remenice"Kina Nosač bagera Roller
Ne brinemo puno o tim stvarima u svakodnevnom radu.Zamjenjuju se kada se pokvare.Oni su jednokratni.Nikada se ne pune uljem na sredini puta.Osobito nedostaje održavanje vozila koja često rade po blatu.To će dovesti do oštećenja ležaja potpornog kotača, vučnog kotača i pomoćnog kotača, što će rezultirati suhim brušenjem osovine.Potrebno ih je samo zamijeniti, što košta.Sada ćemo vam pokazati kako održavati kotače šasije bagera Hitachi 70-5G
Kada je vijak odvrnut, igla se može pumpati izravno u spremnik nakon što se napuni uljem.Potrebno je oko 50 ml.Polako i ne žurite, inače će ulje izaći van i trebat će vremena da iscuri.Kada želite dodati ulje, zavrnite cijev manometra traktorskog ulja izravno na motor i direktno ga upumpajte.Kad vidite da se uljna cijev ne da zavrnuti
Ne moram brinuti o tome.Ako to radim jednom godišnje, trajnost kotača bit će puno bolja.Može uštedjeti puno troškova održavanja, ali je malo naporan.Ako su uvjeti dobri, možete ga ukloniti zračnom puškom.Ako idete ravno gore-dolje, možete dodati još goriva.Moji uvjeti su jednostavni, a gorivo mogu dodavati samo kada je auto ravno na oko 30 stupnjeva
Pa, želio bih s vama podijeliti održavanje kotača za vođenje, potpornog kotača i vučnog lančanika bagera Hitachi 70-5G.Nadam se da može pomoći vlasnicima!China Excavator carrier Roller
Vrijeme objave: 15. veljače 2023
