Pododjel buldožera, indijska tvornica lanaca za buldožere

Pododjel buldožera, indijska tvornica lanaca za buldožere

Dozer gusjeničar (poznat i kao dozer gusjeničar) uspješno je razvio Amerikanac Benjamin Holt 1904. godine. Nastao je ugradnjom buldožera za ručno podizanje ispred traktora gusjeničara.U to vrijeme pogon je bio parni stroj.Kasnije su razvijeni dozeri gusjeničari pogonjeni prirodnim plinom i benzinskim motorom.Oštrica buldožera također je razvijena od ručnog podizanja do podizanja žičanim užetom.Benjamin Holt također je bio jedan od osnivača Caterpillar Inc. u Sjedinjenim Državama.Godine 1925., Holt Manufacturing Company i C 50. Best Bulldozer Company spojili su se u tvrtku Caterpillar Bulldozer Company, postavši prvi svjetski proizvođač opreme za buldožere i uspješno lansirali prvu seriju od 60 buldožera s dizelskim motorima 1931. Uz neprekidni napredak tehnologije , buldožer su pokretali dizelski motori, a nož buldožera i rahljivač se podižu pomoću hidrauličkih cilindara.Osim buldožera gusjeničnog tipa, postoje i buldožeri gusjeničnog tipa, koji su desetak godina kasniji od buldožera gusjeničnog tipa.Buldožeri gusjeničari imaju bolje performanse prianjanja i mogu ostvariti veću vuču, tako da je raznolikost i količina njihovih proizvoda u zemlji i inozemstvu daleko veća od onih kod buldožera s gumama.Na međunarodnoj razini, Caterpillar je najveća tvrtka za proizvodnju inženjerskih strojeva na svijetu.Njegovi gusjenični buldožeri uključuju velike, srednje i male serije D3-D11, najveći D11 RCD, a snaga zamašnjaka dizel motora doseže 634kw;Komatsu, japanska tvrtka, zauzela je drugo mjesto.Godine 1947. počelo je predstavljati i proizvoditi buldožere gusjeničare D50.Postoji 13 serija buldožera gusjeničara, u rasponu od D21-D575, najmanja je D21, snaga zamašnjaka dizel motora je 29,5kw, najveća je D575A-3SD, a snaga zamašnjaka dizel motora je 858kw.Također je trenutno najveći buldožer na svijetu;Još jedan jedinstveni proizvođač buldožera je Liebheer Group iz Njemačke.Sve njegove buldožere pokreće hidrostatički tlak.Nakon više od deset godina istraživanja i razvoja, ova je tehnologija predstavila prototip 1972. Godine 1974. počela je masovna proizvodnja PR721-PR731 i PR741 buldožera gusjeničara na hidrostatski pogon.Zbog ograničenja hidrauličkih komponenti, njegova najveća snaga je samo 295Kw, a njegov model je PR751 rudarski.

Gornja tri proizvođača buldožera danas predstavljaju najvišu razinu buldožera gusjeničara u svijetu.Drugi strani proizvođači buldožera gusjeničara, kao što su John Deere, Case, New Holland i Dreista, također imaju visoku razinu tehnologije proizvodnje.Indijska tvornica lanaca za buldožere
Proizvodnja buldožera u Kini započela je nakon osnutka Nove Kine.U početku je buldožer bio ugrađen na poljoprivredni traktor.S razvojem nacionalnog gospodarstva, potražnja za srednjim i velikim buldožerima gusjeničarima u velikim rudnicima, vodoprivredama, elektranama i transportnim odjelima raste.Iako je proizvodna industrija srednjih i velikih buldožera gusjeničara u Kini postigla veliki napredak, više ne može zadovoljiti potrebe nacionalnog gospodarskog razvoja.Stoga je od 1979. godine Kina sukcesivno uvela proizvodnu tehnologiju, specifikacije procesa, tehničke standarde i materijalne sustave buldožera gusjeničara kompanija Komatsu iz Japana i Caterpillar iz Sjedinjenih Država.Nakon probave i apsorpcije i rješavanja ključnih tehnologija, formiran je obrazac kojim su dominirali Komatsu tehnološki proizvodi 1980-ih i 1990-ih.Indijska tvornica lanaca za buldožere

Od 1960-ih u domaćoj industriji buldožera postojala su četiri proizvođača.Razlog tome je što su zahtjevi za preradu proizvoda buldožera visoki, poteškoća je velika, a masovna proizvodnja zahtijeva velika ulaganja.Stoga se obična poduzeća ne usuđuju lako uključiti.Međutim, s razvojem tržišta, od "osmog petogodišnjeg plana", neka velika i srednja poduzeća u Kini počela su istovremeno upravljati buldožerima prema vlastitoj snazi, kao što je Inner Mongolia No.1 Machinery Factory, Xuzhou Tvornica utovarivača, itd., i proširio tim industrije buldožera.Istodobno, mali broj poduzeća je zbog lošeg upravljanja i potrebe prilagodbe razvoju tržišta počeo propadati, a neka su se povukla iz industrije.Trenutačno domaći proizvođači buldožera uglavnom uključuju Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Shanghai Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Industrial Machinery Co., Ltd. ., Yituo Construction Machinery Co., Ltd., itd. Osim proizvodnje buldožera, navedene tvrtke su se počele baviti i proizvodnjom ostalih proizvoda građevinskih strojeva, kao što je Shantui, koji također proizvodi valjke za ceste, grejdere, bagere. , utovarivači, viličari itd. Indijska tvornica lanaca buldožera