Zategnutost tračnica ne može se nasumično podešavati!Ovaj standard treba imati na umu!Gusjenica bagera proizvedena u Kini

Zategnutost tračnica ne može se nasumično podešavati!Ovaj standard treba imati na umu!Gusjenica bagera proizvedena u Kini

Zbijenost gusjenice bagera jednaka je veličini cipela koje ljudi nose.Mora se prilagoditi najboljem stanju da bi išao naprijed.Bageri često mijenjaju zategnutost gusjenice tijekom hodanja, a zategnutost gusjenice također određuje stupanj istrošenosti lanca na kontaktne dijelove. Karika gusjenice bagera Proizvedeno u Kini

Stoga je podešavanje zategnutosti gusjenice bagera obavezan tečaj za sve.
Važnost nepropusnosti kolosijeka
Svi znamo da "remen s četiri kotača" na donjem okviru uključuje zatezni kotač, valjak, nosivi valjak, pogonski kotač i gusjenicu.Neki bageri uvijek zamjenjuju nosivi valjak i valjak, dok se drugi mogu koristiti dugo vremena, što je usko povezano s nepropusnošću gusjenice.Stoga je ispravna metoda za fleksibilno podešavanje nepropusnosti gusjenice u različitim radnim uvjetima.Predstavimo ga detaljno.

Princip podešavanja staze
▊ Prva točka: kada bager radi na tvrdom tlu, potrebno je gusjenicu namjestiti malo čvršće, kako bi se izbjegla labava i predugačka gusjenica, sudar s donjim okvirom, uzrokujući habanje.
▊ Druga točka: kada bager radi na mekom tlu, bolje je labavo podesiti gusjenicu, jer je radni uvjet lako pričvrstiti tlo na spoj i gusjenicu, što može smanjiti abnormalni pritisak koji stvara tlo na spojnica.

▊ Treća točka: Kada podešavate zategnutost gusjenice, nemojte je podešavati prelabavo ili preusko.Mora biti umjereno.Ako je gusjenica preuska, to će utjecati na brzinu hoda i snagu vožnje te će povećati trošenje između različitih dijelova.Ako je podešavanje previše labavo, labava gusjenica će uzrokovati veliko trošenje pogonskog kotača i vučnog lančanika
▊ Napomena: jednu će točku mnogi ljudi zanemariti.Kada labava gusjenica previše popusti, vrlo je vjerojatno da će doći u dodir s okvirom i pohabati okvir.Stoga je potrebno svladati točan stupanj tijekom podešavanja, inače će kvar sigurno uslijediti!
Standardna napetost gusjenice
Rotirajte bager na jednu stranu i podignite jednostranu gusjenicu s tla.Općenito, najveća udaljenost između donjeg okvira i lanca je oko 320 mm-340 mm.Gusjenica bagera proizvedena u Kini