Što ako se bager sporo okreće? Rekao vam je Fu, učitelj strukovne škole Sanqiao.

Što ako se bager sporo okreće? Rekao vam je Fu, učitelj strukovne škole Sanqiao.

Kao specijalno vozilo za infrastrukturu i inženjerstvo, bager se široko koristi. Međutim, zbog dugotrajne vožnje i habanja, različiti dijelovi bagera će se istrošiti u različitoj mjeri. U tom trenutku, bager će imati razne probleme, poput najčešće spore brzine rotacije, što će uvelike utjecati na napredak našeg rada. Proizvedeno u Italiji.

Xiaobian je došao do učitelja bagera Fua u strukovnoj školi Sanqiao kako bi mu objasnio sustav: kako riješiti problem spore brzine rotacije bagera? Prema dugogodišnjoj analizi iskustva nekoliko učitelja, spora brzina rotacije bagera može biti uzrokovana čimbenicima kao što su smanjenje učinkovitosti hidrauličkog sustava upravljanja, nizak tlak u sustavu, loš krug ulja i zrak u sustavu.

Posebno:

1. Tlak hidrauličkog sustava upravljanja je prenizak zbog slabljenja sile opruge preljevnog ventila;

2. Unutarnja cilindrična površina i brtveni prsten središnjeg okretnog kućišta su ozbiljno istrošeni;

3. Spoj niskotlačnog cjevovoda je labav ili je uljna cijev pukla;

4. Razmak između brtvenog prstena klipa cilindra upravljača i unutarnje stijenke cijevi cilindra je prevelik ili su brtveni prsten i brtva oštećeni;

5. Unutarnje curenje pumpe upravljača;

6. Hidraulično ulje je kontaminirano;

7. U hidrauličnom sustavu upravljanja ima zraka.

8. Nepovratni ventil pomoćnog sustava upravljanja nije čvrsto zatvoren;

Ono što mnogi vozači bagera ne znaju jest da unutarnje propuštanje pumpe za upravljanje također usporava upravljanje, a važan razlog za unutarnje propuštanje pumpe za upravljanje je preveliki razmak između strane rotora i lopatice pumpe za upravljanje i čeone površine bočne ploče (normalni razmak općenito bi trebao biti unutar 0,047 mm, a maksimalni ne bi trebao prelaziti 0,1 mm).

Kada hidraulički cilindar upravljača, središnji okretni mehanizam i mehanizam upravljača budu u dobrom stanju, može se ugraditi nova pumpa za usporedni test. Ako se performanse upravljača oporave nakon zamjene pumpe, dokazano je da je kvar uzrokovan pumpom upravljača. Proizvedeno u Italiji.

Ako je hidraulično ulje onečišćeno, uljni krug hidrauličkog sustava upravljanja bit će blokiran ili će se pumpa upravljača zaglaviti, što će rezultirati sporom brzinom rotacije. U tom slučaju, smanjenje tlaka ulja u hidrauličkom sustavu upravljanja također će otežati ispuhivanje zraka u hidrauličkom sustavu upravljanja, povećati slobodni hod upravljača i otežati upravljanje.

Znate li sada odakle početi? Znajući razlog, bit će ga lako riješiti! Proizvedeno u Italiji