Sumitomo KRA1198 KRA1767 SH200 SH210 SH240 SH280 Sklop zateznog kotača gusjenice / Quanzhou Top Three proizvođač i dobavljač komponenti šasije – HELI (CQC TRACK)

Tehnička specifikacija: Sumitomo KRA1198 / KRA1767 SH200-SH280 serija s naponskim kotačem gusjenice – Proizvođač i dobavljač: HELI (CQC TRACK)

1. Identifikacija komponenti i pregled sustava

Sklop zateznog kotača gusjenice (OEM brojevi dijelova):KRA1198, KRA1767) je ključna komponenta za vođenje i zatezanje prednjeg dijela unutar sustava podvozja gusjeničara hidrauličnih bagera serije Sumitomo SH200, SH210, SH240 i SH280. Kao certificirani proizvođač i globalni dobavljač,HELI (CQC TRAK)proizvodi ovaj sklop prema strogim specifikacijama proizvođača originalne opreme (OEM), osiguravajući izravnu zamjenjivost. Zatezni kotač služi kao središnji prednji kraj okvira gusjenice, usmjeravajući putanju lanca gusjenice i pružajući bitnu točku podešavanja za održavanje pravilne napetosti gusjenice.

2. Primarna funkcija i operativni značaj

U sustavu podvozja Sumitomoovih bagera klase 20-28 tona, sklop zateznog kotača ispunjava nekoliko neizostavnih mehaničkih uloga:

• Precizno vođenje gusjenice: Pruža očvrsnutu, rotirajuću referentnu površinu koja precizno poravnava karike i čahure lanca gusjenice dok se vraćaju s tla, osiguravajući glatko spajanje s lančanikom i sprječavajući bočno iskliznuće iz tračnica.
• Dinamička regulacija napetosti: Integriran s hidrauličkim ili vijčanim mehanizmom za zatezanje okvira gusjenice, zatezni kotač prenosi kontroliranu silu kretanja naprijed na cijeli lanac gusjenice. Održavanje optimalne napetosti ključno je za minimiziranje gubitka snage, smanjenje vibracija gusjenice („udar“) i sprječavanje ubrzanog trošenja klinova, čahura i lančanika.
• Upravljanje udarnim opterećenjem: Apsorbira i raspoređuje početne kontaktne udarce kada se lanac gusjenica kotrlja po podvozju, posebno tijekom vožnje po neravnom terenu, čime štiti okvir gusjenice i komponente konačnog pogona od oštećenja uzrokovanih udarcima.
• Referenca strukturne širine kolosijeka: Kao najistaknutija fiksna točka na svakom okviru kolosijeka, definira širinu kolosijeka, temeljni parametar za stabilnost stroja, pravocrtno praćenje i performanse okretanja.

3. Detaljne inženjerske i građevinske specifikacije

HELI-jev proizvodni proces za sklopove KRA1198/KRA1767 naglašava trajnost, preciznost i integritet brtvljenja:

• Zatezni kotač/naplatak:
  • Materijal: Kovano od visokonaponskog, sitnozrnastog legiranog čelika (npr. 50Mn ili ekvivalent) kako bi se osigurala vrhunska čvrstoća i otpornost na umor.
  • Toplinska obrada: Vanjska površina tračnica podvrgava se indukcijskom kaljenju kako bi se postigao duboki, ujednačeni sloj tvrdoće (obično HRC 58-62), pružajući iznimnu otpornost na abrazivno trošenje od kontakta s čahurama tračnica.
  • Strojna obrada: CNC-upravljani procesi tokarenja i brušenja jamče preciznu koncentričnost, točne dimenzije prirubnica i optimalnu površinsku obradu za glatku interakciju lanca gusjenica.
• Sklop osovine i glavčine:
  • Integrirano vratilo izrađeno je od kaljenog i popuštenog legiranog čelika. Ležajni rukavci su precizno brušeni i često površinski obrađeni (npr. kromiranjem ili nitriranjem) za poboljšanu otpornost na habanje i koroziju.
  • Glavčina je konstruirana kao monolitni kovani dio s osovinom ili je zavarena automatiziranim postupcima s toplinskom obradom nakon zavarivanja kako bi se osigurala strukturna cjelovitost.
• Sustav ležajeva i brtvljenja:
  • Konfiguracija ležaja: Koristi usklađeni set teških, konusnih valjkastih ležajeva (TRB). Odabrani su zbog svoje visoke radijalne i aksijalne nosivosti, što je ključno za rukovanje kombiniranim naprezanjima težine stroja i promjena smjera.
  • Napredno brtvljenje: Uključuje višestupanjski sustav brtvljenja uloškastog tipa. Obično kombinira primarnu radijalnu brtvu (HNBR materijal za temperaturnu/kemijsku otpornost), sekundarnu plutajuću brtvu i vanjski labirintni štitnik od prašine. Šupljina je prethodno napunjena mašću visoke adhezije za ekstremni tlak (EP) kako bi se stvorila robusna barijera protiv onečišćenja.
• Sučelje za montažu: Dizajnirano s kaljenim čeličnim čahurama ili prstenovima za habanje na sučelju s klizačem za podešavanje okvira gusjenice. Oni služe kao žrtvene komponente za zaštitu osovine zateznog kotača i okvira od habanja, pojednostavljujući buduće održavanje.
• Podmazivanje: Opremljeno standardnim mazalicama za planirano ponovno podmazivanje glavne šupljine ležaja, slijedeći servisne intervale koje preporučuje proizvođač originalne opreme.

4. Profil proizvođača: Mogućnosti HELI (CQC TRACK)

HELI, koji posluje pod robnom markom CQC TRACK, specijalizirani je industrijski proizvođač usmjeren na komponente podvozja za globalna tržišta.

• Integrirana proizvodnja: Upravlja cijelim proizvodnim ciklusom od nabave materijala i kovanja do precizne strojne obrade, toplinske obrade, montaže i ispitivanja kvalitete.
• Protokol osiguranja kvalitete: Implementira strogi sustav upravljanja kvalitetom (certificiran prema ISO 9001). Proizvodnja uključuje:
  • Spektroskopska analiza materijala za provjeru legura.
  • Ultrazvučno ispitivanje (UT) kritičnih otkivaka.
  • Dimenzionalne provjere tijekom procesa korištenjem preciznih mjerača i CMM-a.
  • Završno ispitivanje montaže za glatkoću rotacije i integritet brtve.
• Uloga u lancu opskrbe: Služi kao izravni proizvođač i dobavljač međunarodnim distributerima i mrežama za postprodaju, pružajući pouzdan izvor visokokompatibilnih zamjenskih dijelova koji uravnotežuju performanse, trajnost i vrijednost.

5. Informacije o primjeni, kompatibilnosti i usluzi

• Primjena modela: Posebno dizajnirano za modele Sumitomo bagera: SH200-3/5/6, SH210-3/5/6, SH240-3/5, SH280-3/5 i njihove kompatibilne varijante. (Napomena: Za konačnu potvrdu uvijek provjerite specifični serijski broj stroja.)
• Zamjenjivost brojeva dijelova:
  • KRA1198 i KRA1767 su ključni Sumitomo OEM brojevi. Sklop HELI/CQC TRACK konstruiran je kao izravna, vijak-za-vijak zamjena za ove brojeve dijelova.
• Pokazatelji istrošenosti i održavanje:
  • Kritične dimenzije trošenja uključuju smanjenje vanjskog promjera zateznog kotača i stanjivanje vodećih prirubnica.
  • Preporučuje se redovita vizualna kontrola curenja masti, neuobičajene buke ili poteškoća s rotacijom.
  • Pravilno održavanje mehanizma za zatezanje gusjenica i redovito čišćenje ostataka oko zateznog kotača ključni su za maksimiziranje vijeka trajanja.
• Zamjena temeljena na sustavu: Za optimalne performanse podvozja i isplativost, stanje zateznog kotača treba procijeniti zajedno s lancem gusjenica (klinovima i čahurama), lančanikom i donjim valjcima. Zamjena jako istrošenih komponenti u usklađenom setu smatra se najboljom praksom za sprječavanje ubrzanog trošenja novih dijelova.

6. Zaključak

Sklop zateznog kotača gusjenice Sumitomo KRA1198 / KRA1767 za seriju bagera SH200-SH280, koji proizvodi i isporučuje HELI (CQC TRACK), predstavlja precizno konstruiranu ključnu komponentu izgrađenu za pouzdanost u zahtjevnim građevinskim okruženjima. Zahvaljujući svojoj robusnoj kovanoj konstrukciji, naprednoj toplinskoj obradi, teškim sustavima ležajeva i brtvljenja te strogom pridržavanju OEM specifikacija, ovaj sklop vlasnicima opreme i pružateljima usluga pruža pouzdano, visokoučinkovito rješenje za zamjenu. Osigurava da Sumitomo bager održava kritično poravnanje gusjenica, pravilnu napetost i ukupni integritet podvozja, podržavajući dostupnost stroja, sigurnost rada i niže ukupne troškove vlasništva.