VOLVO 14520608 14527124 EC380 Noseći valjak - Proizvođač komponenti šasije gusjenica za teške uvjete rada - HELI (cqctrack)

Sveobuhvatan tehnički opis:Sklop nosača valjka za bager VOLVO EC380 (broj dijela: 14520608, 14527124)Nabavljeno od proizvođačaHelikopter (CQCTRACK)

1. Identifikacija i definicija komponenti

Sklop nosača valjka je ključna, teška komponenta unutar sustava podvozja bagera gusjeničnog tipa. Posebno dizajniran za model bagera VOLVO EC380, ovaj sklop je označen brojevima dijelova 14520608 i 14527124. To su autentične oznake dijelova VOLVO za koje HELI (koji se prodaje pod markomCQCTRACK) djeluje kao kvalificirani proizvođač originalne opreme (OEM) ili proizvođač zamjenskih dijelova za naknadnu upotrebu. Sklop je ključna komponenta šasije gusjenice odgovorna za vođenje, podupiranje i održavanje pravilne napetosti i poravnanja beskonačnog lanca gusjenica bagera.

2. Primarna funkcija i operativna uloga

Noseći valjak, također poznat kao gornji valjak ili valjak, obavlja nekoliko vitalnih funkcija:

• Vođenje gusjenice: Vodi gornji dio (povratni lanac) lanca gusjenice, sprječavajući bočno klizanje i osiguravajući glatko, linearno kretanje preko okvira podvozja.
• Podupirač opterećenja: Podupire težinu samog lanca gusjenica na njegovom povratnom putu, smanjujući progib i minimizirajući dinamičke oscilacije tijekom vožnje velikom brzinom.
• Održavanje napetosti gusjenica: Osiguravanjem fiksne kontaktne točke za vodilice ili karike lanca gusjenica, pomaže u održavanju konzistentne napetosti gusjenica koju postavlja prednji podešivač zateznog kotača.
• Smanjenje otpada: Njegova rotacija pomaže u uklanjanju prljavštine, blata i drugih materijala koje gusjenice mogu nositi, štiteći ostale komponente podvozja od prekomjernog trošenja i nakupljanja.

3. Detaljan strukturni sastav i materijali

Sklop nosivog valjaka za teške uvjete rada tvrtke HELI (CQCTRACK) konstruiran je s preciznošću i robusnošću, a obično se sastoji od:

• Vanjska ljuska/tijelo valjka: Kovano ili izrađeno od visokougljičnog, legiranog čelika (npr. 50Mn, 60Si2Mn) i toplinski obrađeno (kaljenje i popuštanje) kako bi se postigla iznimno tvrda, otporna vanjska površina na habanje (obično HRC 50-60) s čvrstom jezgrom koja apsorbira udarce.
• Integrirana osovina: Osovina od visokočvrstog čelika, precizno obrađena i često indukcijski kaljena na područjima rukavaca ležaja kako bi se oduprla trenju i habanju. Trajno je pričvršćena unutar tijela valjka.
• Sustav ležajeva: Koristi teške, zatvorene antifrikcijske valjkaste ležajeve (obično konusne valjkaste ležajeve ili dvoredne sferne valjkaste ležajeve). Odabrani su zbog svoje visoke radijalne i aksijalne nosivosti, bitne za podnošenje višesmjernih sila koje se javljaju pri iskopu i kretanju.
• Višelabirintni brtveni sustav: Ključna značajka koja se sastoji od više brtvenih prstenova (često od nitrilne gume ili poliuretana), usana za prašinu i labirintnih kanala. Ovaj sustav je ispunjen mašću otpornom na visoke temperature i vodu kako bi se stvorila jaka barijera protiv abrazivnih onečišćenja (prašina, mulj, pijesak) i prodiranja vlage, primarnih uzroka kvara ležajeva.
• Prirubnice: Integrirane ili zavarene obodne prirubnice s obje strane tijela valjka sprječavaju bočno iskliznuće lanca gusjenice.
• Priključak za podmazivanje: Standardni mlaz za mast (nipl) omogućuje rutinsko ubrizgavanje specijalizirane masti za valjke gusjenica kako bi se nadopunila unutarnja šupljina i uklonile potencijalne nečistoće.
• Nosač/čahura za montažu: Sklop se spaja s okvirom gusjenica bagera putem kaljenih čeličnih čahura ili namjenskog nosača, pričvršćenog vijcima visoke čvrstoće.

4. Tehničke specifikacije i karakteristike performansi (HELI/CQCTRACKStandard)

• Dimenzionalna usklađenost: Proizvedeno prema točnim OEM specifikacijama za VOLVO EC380, osiguravajući savršenu zamjenjivost u pogledu vanjskog promjera, širine, dimenzija prirubnice, uzorka rupa za vijke (BCD) i promjera osovine.
• Nazivna nosivost: Dizajniran da izdrži dinamička i statička opterećenja specificirana za radnu težinsku klasu EC380 (cca. 38-45 tona).
• Performanse brtvljenja: Ispunjava ili premašuje IP standarde za otpornost na prašinu i vodu, potvrđeno simuliranim ispitivanjem u teškim uvjetima okoline.
• Certifikacija materijala: Sirovine su sljedive i certificirane u skladu s međunarodnim standardima (npr. ISO, DIN, JIS).
• Dinamička ravnoteža: Precizno uravnotežena kako bi se smanjile vibracije, smanjujući trošenje cijelog podvozja i okvira stroja.

5. Profil proizvođača: HELI (CQCTRACK)

HELI, koji posluje unutar svoje divizije za podvozje pod robnom markom CQCTRACK, globalno je priznati kineski proizvođač specijaliziran za komponente podvozja teških strojeva. Ključne proizvodne mogućnosti uključuju:

• Vertikalna integracija: Kontrola nad cijelim proizvodnim procesom od nabave čelika, kovanja, strojne obrade, toplinske obrade, montaže do ispitivanja kvalitete.
• Napredna metalurgija: Korištenje najsuvremenijih peći i linija za toplinsku obradu za preciznu kontrolu svojstava materijala.
• CNC obradni centri: Osigurajte tolerancije na razini mikrona na svim kritičnim površinama.
• Automatizirana montaža i brtvljenje: Jamči dosljednost i pouzdanost u instalaciji sustava brtvljenja.
• Strogi protokol kontrole kvalitete: Uključuje 100%-tnu dimenzijsku inspekciju, ispitivanje tvrdoće, ispitivanje rotacijskog momenta, ispitivanje brtvljenja pod tlakom i ispitivanje otpornosti na koroziju u slanoj magli.

6. Primjena i kompatibilnost

• Primarna primjena: VOLVO EC380 bager gusjeničar.
• Lokacija sustava: Montiran na vrh okvira gusjenice (pokretnog okvira), obično u više jedinica (2-4) po strani, između prednjeg zateznog kotača i lančanika.

7. Pokazatelji održavanja i životnog vijeka

• Redovito održavanje: Periodično podmazivanje prema preporukama servisnog priručnika stroja.
• Granica istrošenosti: Vanjski promjer valjka ima određenu granicu istrošenosti (obično smanjenje od 10-15% u odnosu na original). Prekomjerno istrošenost dovodi do lošeg vođenja gusjenice i povećanog opterećenja na druge komponente.
• Znakovi kvara: Gubitak rotacije (zaglavljivanje), prekomjerni bočni zazor, vidljivo curenje masti iz brtvi ili abnormalna buka tijekom rada tračnica.
• Najbolja praksa zamjene: Preporučuje se zamjena u setovima (s obje strane stroja) i zajedno s pregledom i potencijalnom zamjenom drugih komponenti podvozja koje se troše (gusjenice, zatezni kotači, lančanici) kako bi se osiguralo ravnomjerno trošenje i optimalne performanse.

Zaključak

TheVOLVO 14520608 / 14527124 EC380 Sklop nosača valjkaProizveden od strane HELI-ja (CQCTRACK) predstavlja visokokvalitetnu, konstruiranu alternativu originalnim dijelovima. Utjelovljuje potrebne karakteristike trajnosti, preciznosti i performansi potrebnih za teške uvjete rada teških iskopa. Njegov dizajn usmjeren je na maksimiziranje vijeka trajanja putem vrhunskih materijala, napredne tehnologije brtvljenja i strogih proizvodnih standarda, što ga čini pouzdanom komponentom za održavanje operativne učinkovitosti i strukturnog integriteta sustava podvozja bagera VOLVO EC380.