XCMG 414101929 XE800 Donji valjak gusjenice/Teški gusjeničar/gusjenica/komponenta šasije izvor tvornica i proizvođač-cqctrack (HELI)

Sklop donjeg valjka gusjenice zaXCMG XE800je kritično konstruirana komponenta čije performanse izravno utječu na stabilnost stroja, učinkovitost kretanja i ukupne operativne troškove. Proizvođači poputCQCTrackuspostavili su svoju sposobnost proizvodnje ovih komponenti prema visokim tehničkim standardima, pružajući globalnom tržištu teške opreme pouzdano i visokovrijedno rješenje za podvozje, potkrijepljeno značajnim stručnim znanjem u industrijskoj proizvodnji.

1. Sažetak i pregled komponenti

Ovaj tehnički list pruža rigoroznu razradu sklopa donjeg valjka gusjenice (OEM broj dijela: 414101929), vitalne komponente nosivosti zaXCMG XE800veliki hidraulični bager. Projektiran za ultra-teške primjene u rudarstvu i velikim zemljanim radovima, ovaj valjak je izložen ekstremnim statičkim opterećenjima i intenzivnim udarnim impulsima. Sklop je dizajniran kako bi se osiguralo pouzdano vođenje gusjenica i održive performanse u najabrazivnijim i najudarnijim okruženjima. Proizvođači poputCQCTrack, iskorištavajući industrijsku proizvodnu snagu HELI Grupe, proizvode ove komponente koje zadovoljavaju stroge specifikacije potrebne za takve strojeve, nudeći robusnu i tehnički ispravnu alternativu originalnim dijelovima.

2. Primarna funkcija i operativna uloga unutar sustava indeksiranja

Donji valjak (noseći valjak) je temelj sustava podvozja bagera i ispunjava tri ključne mehaničke funkcije:

• Primarni nosilac opterećenja: Djeluje kao primarna točka oslonca, noseći značajnu težinu donjeg okvira valjka gusjenice i samog stroja. Teret se prenosi s glavnog okvira, kroz valjak i na lanac gusjenice.
• Vođenje gornjeg dijela lanca gusjenice i upravljanje progibom: Podržava gornji (povratni) dio lanca gusjenice, održavajući optimalnu napetost i progib. Ispravan progib ključan je za minimiziranje vibracija, smanjenje dinamičkih naprezanja i osiguravanje glatkog zahvata lančanika tijekom kretanja i suprotne rotacije.
• Poravnanje gusjenica: Dvostruke, precizno obrađene prirubnice na tijelu valjka omogućuju kontinuirano bočno vođenje unutarnjih grupa karika lanca gusjenica, sprječavajući bočno pomicanje i potencijalno iskliznuće s tračnica, posebno tijekom manevara skretanja.

3. Detaljne tehničke specifikacije i inženjerski dizajn

3.1. Primjenjivost i referenca proizvođača originalne opreme:

• Primarni model strojaHidraulični bager XCMG XE800.
• OEM broj dijela: 414101929. Ovaj broj identificira kompletan sklop valjka kako je specificirao XCMG.

3.2. Mehanički dizajn i konstrukcija:

• Tip: Zatvoreni i podmazani (S&L) teški donji valjak.
• Kućište/Kovanje: Glavno tijelo izrađeno je od visokočvrstog, niskolegiranog (HSLA) čelika kovani (npr. 40Mn2, 50Mn). Proces kovanja osigurava vrhunsku strukturu zrna i usmjerenu čvrstoću, nudeći iznimnu otpornost na udarce i zamor materijala u usporedbi s lijevanim ekvivalentima.
• Osovina: Izrađena od visokonaponskog, kaljenog i popuštenog legiranog čelika (npr. 42CrMo). Rukavci osovine precizno su brušeni do fine površinske obrade kako bi se osigurale optimalne performanse i dugovječnost ležajnog sustava.
• Dizajn prirubnice: Ima robusne, integrirane dvostruke prirubnice. Visina i debljina prirubnice projektirane su kako bi se osigurala maksimalna otpornost lanca gusjenica pod teškim uvjetima bočnog opterećenja.

3.3. Znanost o materijalima i metalurgija:

• Vrsta materijala: Legirani čelici serije bora ili kroma i mangana obično se koriste zbog svoje izvrsne prokaljivosti i otpornosti na habanje.
• Protokol toplinske obrade:
  • Obrada jezgre: Cijeli okovak prolazi kroz proces kaljenja i popuštanja (Q&T) kako bi se postigla ujednačena, žilava struktura jezgre s visokom otpornošću na udarce (tipična tvrdoća 30-35 HRC).
  • Obrada površine otporne na habanje: Vanjska promjerna (OD) radna površina i vodilice prirubnice podvrgavaju se indukcijskom kaljenju. Ovaj proces stvara duboki, kaljeni sloj (efektivna dubina obično 5-8 mm) s površinskom tvrdoćom od 55-62 HRC, pružajući iznimnu otpornost na abrazivno habanje od lanca gusjenica.
• Zaštita od korozije: Komponenta je sačmarena i premazana visokoučinkovitim epoksidnim temeljnim premazom i izdržljivim poliuretanskim završnim premazom kako bi se oduprla koroziji i utjecajima okoliša.

3.4. Sustav ležajeva i brtvljenja (jezgra trajnosti):

• Vrsta ležaja: Koristi dvoredni konusni valjkasti ležaj. Ova konfiguracija je odabrana zbog visoke radijalne nosivosti i sposobnosti prihvaćanja aksijalnih aksijalnih opterećenja nastalih tijekom tokarenja stroja.
• Sustav brtvljenja: Koristi najsuvremeniji, višestupanjski labirint s dizajnom plutajuće brtve. Ovaj sustav uključuje:
  • Primarna brtva: Precizno brušena plutajuća brtva, često s ugrađenim naprednim inženjerskim polimerima ili prstenovima od kaljenog čelika, koja stvara dinamičnu barijeru temeljenu na kontaktu.
  • Sekundarno brtvilo i labirint: Vanjsko gumeno brtvilo za prašinu i složeno strojno obrađeni labirintni put koji rade zajedno kako bi izbacili onečišćujuće tvari i spriječili ulazak abrazivnih čestica i vlage.
• Podmazivanje: Šupljina je ispunjena visokoviskoznom mašću za ekstremni tlak (EP) na bazi litijevog kompleksa, dizajniranom za održavanje podmazivanja i čvrstoće strukturnog filma pod velikim opterećenjima i temperaturnim promjenama.

4. Proizvodni proces i osiguranje kvalitete u CQCTracku (HELI)

Proizvodnja ovog valjka u pogonu poput CQCTracka uključuje discipliniran, višefazni proces:

1. Priprema materijala i kovanje: Odabrani čelični komadi zagrijavaju se na preciznu temperaturu kovanja i oblikuju u gotovo željeni oblik pomoću kovačkih preša velike tonaže.
2. Gruba i završna obrada: CNC tokarski centri i obradni centri izvode operacije za stvaranje konačne geometrije, uključujući vanjski promjer, prirubnice, unutarnji provrt i elemente montaže, osiguravajući strogo pridržavanje dimenzijskih tolerancija.
3. Kontrolirana toplinska obrada: Komponente se obrađuju putem automatiziranih linija za toplinsku obradu za Q&T, nakon čega slijede CNC upravljani strojevi za indukcijsko kaljenje kako bi se precizno nanijelo kućište otporno na habanje.
4. Precizna montaža: Ležajevi i brtve ugrađuju se u kontroliranom, čistom okruženju. Sklop je pod tlakom masti kako bi se osiguralo potpuno ispunjenje šupljine i dosjedanje brtve.
5. Sveobuhvatna kontrola kvalitete:
   • Dimenzionalna metrologija: Inspekcija CMM-om (koordinatnim mjernim strojem) za provjeru svih kritičnih dimenzija, uključujući promjer provrta, veličinu rukavca i ukupno izbočenje.
   • Provjera materijala i tvrdoće: Spektrokemijska analiza za vrstu materijala i Rockwell/Brinell ispitivanje na kućištu i jezgri.
   • Validacija performansi: Ispitivanje rotacijskog momenta za potvrdu glatkog rada ležaja i ispravne funkcije brtve nakon montaže.
   • Dokumentacija: Izdavanje certifikata materijala i izvješća o završnoj inspekciji radi sljedivosti.

5. Kontekst nabave i lanca opskrbe

• Identifikacija proizvođača:CQCTrackpredstavlja specijaliziranu industrijsku tvornicu s fokusom na komponente podvozja, koja posluje pod korporativnim okriljem i infrastrukturom kvalitete HELI Grupe. HELI-jeva opsežna proizvodna stručnost pruža osnovu za proizvodnju velikih količina preciznih, teških dijelova.
• Vrijednosna ponuda: Nabava donjeg valjka XCMG XE800 od tvrtke CQCTrack nudi tehnološki napredno i isplativo rješenje. Zaobilazi tradicionalne marže u lancu opskrbe, a istovremeno isporučuje proizvod koji je konstruiran prema funkcionalnim i izdržljivim standardima potrebnim za zahtjevan rad stroja poput XE800.

6. Sažetak ključnih tehničkih prednosti

• Optimizirana raspodjela opterećenja: Kovano tijelo i robusna konstrukcija osovine izračunati su za rukovanje dinamičkim spektrom opterećenja bagera XE800.
• Maksimalna otpornost na abraziju: Duboko indukcijsko kaljenje na kritičnim površinama otpornim na habanje dramatično produžuje radni vijek, smanjujući zastoje i troškove po satu.
• Vrhunsko isključivanje onečišćenja: Višelabirintni sustav plutajućih brtvi industrijski je standard za zaštitu ležaja u teškim uvjetima, što je najvažniji čimbenik za dugovječnost komponenti podvozja.
• Preciznost za performanse: CNC strojno obrađeno kako bi se osiguralo savršeno prileganje, što potiče nesmetan rad gusjenice, smanjuje vibracije i minimizira parazitske gubitke snage u sustavu konačnog pogona.
• Dokazano proizvodno podrijetlo: Proizvodnja u okviru sustava upravljanja kvalitetom HELI Grupe (obično ISO 9001, IATF 16949) jamči dosljednost, pouzdanost i performanse iz serije u seriju.