XCMG broj dijela 414101964: Sklop zateznog kotača/prednjeg zateznog kotača XE700 – Proizvođač: CQCTRACK

1. Pregled proizvoda i funkcionalna definicija

TheXCMG 414101964 Sklop zateznog kotača/prednjeg zateznog kotača, projektiran i proizveden od strane CQCTRACK-a, precizna je zamjenska komponenta podvozja dizajnirana za veliki hidraulički bager XCMG XE700. Ovaj sklop integrira dvije ključne funkcije u jednu, robusnu jedinicu: djeluje kao zatezni kotač za podešavanje sustava gusjenica i služi kao prednji zatezni kotač koji vodi putanju gusjenice. CQCTRACK, stručnjak za rješenja za podvozje, proizvodi ovaj sklop kako bi pružio OEM-ekvivalentnu prilagodbu, oblik i funkciju, pružajući iznimnu izdržljivost i pouzdanost u teškim radnim uvjetima kao što su rudarstvo, teški iskopavanja i kamenolomi.

2. Sveobuhvatne tehničke specifikacije i inženjerski podaci

3. Dubinska analiza mehaničkih funkcija i operacija

3.1. Funkcija zateznog kotača: Dinamičko zatezanje tračnica

Pojam „zatezni kotač“ eksplicitno definira primarnu ulogu ove komponente u sustavu zatezanja gusjenica. Sklop se nalazi unutar kolica za zatezanje koja klize unutar okvira gusjenice. Hidraulički tlak ili mehanička sila primijenjena putem pištolja za mast na cilindar zatezača gusjenica gura cijeli sklop naprijed. Ova radnja povećava udaljenost između prednjeg zateznog kotača i lančanika, čime se primjenjuje precizna statička i dinamička napetost na cijeli lanac gusjenica. Ispravna napetost je ključna za:

• Sprječavanje iskakanja tračnica: Pravilno zategnuta tračnica otporna je na bočno iskakanje.
• Optimizacija prijenosa snage: Smanjuje gubitak energije zbog treskanja gusjenice i proklizavanja lančanika.
• Maksimiziranje vijeka trajanja komponenti: Osigurava ravnomjernu raspodjelu opterećenja na valjke gusjenice, noseće valjke i lančanik, sprječavajući prerano trošenje.

3.2. Funkcija prednjeg zateznog kotača: Vođenje gusjenice i potpora teretu

Kao prednji zatezni kotač, ova komponenta je nepogonska remenica oko koje se okreće lanac gusjenica. Njegove ključne mehaničke funkcije su:

• Vođenje gusjenice: Robusni dizajn s dvostrukom prirubnicom kontinuirano se spaja s unutarnjim vodećim rebrima karika gusjenice, održavajući strogo bočno poravnanje i sprječavajući da gusjenica "klizi" s okvira valjka.
• Nosivost: Podupire težinu stroja na prednjem dijelu podvozja i apsorbira početna udarna opterećenja kada gusjenica naiđe na prepreke.
• Glatka artikulacija: Precizno obrađena kontura i očvrsnuta površina omogućuju čahurama gusjenica da se kotrljaju s minimalnim trenjem i otporom, olakšavajući glatko kretanje.

3.3. Raspodjela opterećenja i strukturni integritet

Sklop je izložen ekstremnim cikličkim opterećenjima, uključujući radijalne sile od težine stroja i aksijalne (aksijalne) sile od okretanja i bočnog nagiba. Konstrukcija od kovanog legiranog čelika i visokoprecizni konusni valjkasti ležajevi konstruirani su da izdrže ta kombinirana naprezanja, osiguravajući dimenzijsku stabilnost i sprječavajući katastrofalne kvarove.

4. Inženjerska izvrsnost i materijalne prednosti CQCTRACK-a

• Konstrukcija od kovanog čelika za vrhunsku čvrstoću: Za razliku od lijevanih komponenti, CQCTRACK koristi kovani legirani čelik. Proces kovanja poravnava tok zrna metala s konturom dijela, što rezultira gušćom, homogenijom mikrostrukturom s većom udarnom čvrstoćom i otpornošću na umor.
• Optimizirani profil toplinske obrade: Indukcijski kaljena radna površina pruža maksimalnu otpornost na abraziju od lanca gusjenica, dok žilava, potpuno kaljena jezgra osigurava da komponenta može izdržati jaka udarna opterećenja bez pucanja ili deformacije.
• Napredni paket ležajeva i brtvi: Sklop uključuje sustav plutajuće brtve kao primarnu brtvu. Ovaj dizajn održava dinamičko brtvljenje između dvije visoko kaljene metalne površine, što je izuzetno učinkovito u sprječavanju prodiranja finih, abrazivnih čestica (poput kamene prašine) i zadržavanju masti, čak i pod visokim tlakom. Konusni valjkasti ležajevi su unaprijed postavljeni i prethodno podmazani za optimalan vijek trajanja.
• Precizna obrada i dimenzijska usklađenost: Svi kritični spojevi - uključujući rukavce vratila, provrte čahura i vanjske prirubnice - obrađuju se na CNC opremi kako bi se održale stroge OEM tolerancije. To jamči savršeno prileganje nosaču za zatezanje gusjenica XCMG XE700 i osigurava pravilno zahvatanje članaka gusjenice.
• Strogo osiguranje kvalitete: CQCTRACK provodi potpuni protokol kontrole kvalitete, uključujući certifikaciju materijala, ispitivanje tvrdoće i dimenzijsku inspekciju, osiguravajući da svaki sklop ispunjava zahtjeve performansi za teške iskopavanja.

5. Kontekst primjene i scenariji zamjene

Ovaj CQCTRACK sklop je namijenjena zamjena za:

• Planirani remont podvozja: Ugrađuje se kao dio kompletnog programa zamjene podvozja kako bi se održale vrhunske performanse stroja i predvidljive stope trošenja.
• Kvar specifičan za komponentu: Zamjena OEM jedinice koja je otkazala zbog zaglavljivanja ležaja, istrošenosti prirubnice, curenja brtve ili pucanja obruča.
• Korektivno održavanje: Rješavanje problema kroničnog neusklađenosti tračnica ili nemogućnosti održavanja pravilne napetosti tračnica zbog istrošenog originalnog zateznog kotača.

6. Zaključak: Vrhunsko rješenje za podvozje

CQCTRACK XCMG 414101964 XE700 sklop zateznog kotača/prednjeg zateznog kotača predstavlja predanost inženjerskoj izvrsnosti u sektoru postprodajnog tržišta podvozja. Korištenjem vrhunskih materijala poput kovanog čelika, primjenom naprednog sustava plutajućeg brtvljenja i pridržavanjem preciznih proizvodnih standarda, CQCTRACK isporučuje komponentu koja ne samo da je jednaka, već u ključnim područjima izdržljivosti i performansi brtvljenja može i premašiti original. Za upravitelje opreme koji žele maksimizirati vrijeme rada i smanjiti ukupne troškove vlasništva za svoju flotu XCMG XE700, ovaj sklop pruža tehnički napredno i vrlo pouzdano rješenje.